《鯊魚石倒靴脊》 (25.2.2023)

今天遊「鑽石山」後山兩著名石景。港鐡站起步，穿過「志蓮淨苑」，經「斧山道」折入「南山尾」，探第一景「鯊魚石」，順遊附近的「空心樹」。隨後穿密林小徑上「扎山道」，攀「倒靴脊」尋第二景「仙人曬靴」。由於打卡用去太多時間，放棄登「象山」，返「扎山道」接「沙田坳道」，取「慈觀古道」下山，在「慈雲山中心」吃東西。其後有隊員發覺遺失證件，急急返回搜索，竟神奇地在山邊水泥坡上一渠中尋回。

志蓮淨苑

斧山公園的蘭亭序節錄

空心樹

從樹洞鑽出來

遇上鯊魚

被鯊魚追咬

鯊魚騎士

竹林道

仙人曬靴，又名倒靴石

倒靴姿勢，不容易

《貓頭鷹捉鬼》 (8.1.2022)

今天自「油塘」經「貓頭鷹石」上山，探遊了「小八仙」中的七仙，即「魔鬼山」（又稱「砲台山」，高222m）、「照鏡環山」（或作「照鏡嶺」，高247m）及「五鬼山」（又稱「五桂山」，有五個山峰，最高304m），餘下一仙是「大上托」（高399m），擇日另訪。「小八仙」中有六鬼，「魔鬼」加「五鬼」是也。原來鬼真的也可以是仙，道教有所謂靈鬼，又稱鬼仙，是五仙中最下的一級，餘四級自下而上為人仙、地仙、神仙及天仙。至於「照鏡環山」的名字，則源於昔日山下海灣規圓如鏡、平靜無波，蜑民稱作「照鏡環」，陸上山崗則叫「照鏡嶺」。1908年該地有加拿大藉麵粉廠東主因生意失敗而蹈海自盡，時人炒作死者是以繩環頸自縊，謔稱「照鏡嶺」為「吊頸嶺」。直至五十年代初，原本住在「摩星嶺」自內地逃港的一批難民，遷到「吊頸嶺」，並雅化地名為「調景嶺」。

貓頭鷹石

魔鬼山山頂的廢堡

廢堡中外望，昔日規圓如鏡的海灣，今日鐡橋橫架

探祕

日軍地道

照鏡環山山頂

背後是五鬼山

第一鬼峰頂

第二鬼

第三鬼

最高的第四鬼

第五鬼

《衛徑六段》 (15.2.2020)

今天遊「衛徑六段」，由「九龍水塘」走到「城門水塘」，途經「衛奕信徑啓用儀式記念碑」，又令我想起「衛奕信徑啓用典禮暨競步邀請賽」，當年應梁煦華先生之邀當義工，獲贈紀念風褸，每次行山都置於背囊備用，保存至今。今天來到記念碑前，正好穿上風褸在碑前拍照。往事如煙，「衛徑」啓用至今廿四年，先生亦已仙遊八載。1996年1月21日前港督衛奕信（任期1987-1992）從英國飛返香港主持啓用儀式，競步邀請賽隨後展開，在「金山練靶場」出發，沿徑至「八仙嶺郊野公園鹿頸管理站」為終點，全程約39公里。

九龍水塘一景

衛奕信徑啓用儀式記念碑，身上風褸是記念品之一

合照

城門水塘一景

《逆行衛徑五段》 (18.1.2020)

「衛徑五段」全長7.4公里，其中6.3公里是「筆架山引水道」，收集「鷹巢山」、「筆架山」、「獅子山」及「雞胸山」以北水源，送往「九龍水塘」。「九龍水塘」是港英政府在香港島外興建的第一個水塘，於1901年動工，1910年竣工，供水予九龍半島的居民。此項工程是英國政府租借新界後即開始覓地興建的，以推動九龍一帶的發展，選址正正在「界限街」以北不遠而集水量較大的地區。今天一行六人，「九龍水塘」起步，經天橋橫過「大埔公路」進「筆架山引水道」，走畢引水道，接上坡路往「十二笏」，最後抵「獅子亭」。旅程結束，隨即下山往「慈雲山中心」飮茶用膳。

引水道初段，見獅子山主峰

沙田濾水廠

望夫石

雞心石，位於雞胸北坑的澗口，是澗又名雞心坑

吊鐘

獅子亭合照

《筆架山波波》 (4.1.2020)

與「柏架山」一樣，「筆架山」山頂有兩個民航署雷達站，各有一個球形天線罩，暱稱大小「波波」，惜年多前遇超強颱風「山竹」吹襲，小「波波」雖無恙，大「波波」卻出現多個破洞。據說民航署為配合日後機場三跑道系統工程，早有計劃更換大「波波」的雷達設施，「山竹」來襲前，雷達儀器已移走，事件中並無儀器受損，航空交通管理服務未受影響。今天行山所見，破損的大「波波」已消失，「畢架山」上只餘下小「波波」。

曾經裝有一次監察雷達，站內的大波波原在標高柱後，現已消失

二次進場監察雷達站的小波波

合照

筆架山觀景台

《小八仙軍事遺跡》 (29.12.2018)

「飛鵝山」（602m）西領九龍群峰，其東又伸延一系列山脈，起伏之勢如「八仙嶺」，稱「小八仙」，包括「大上托」（399m）、「五桂山」（304m）、「照鏡環山」（247m）及「魔鬼山」（222m），其中「五桂山」原名「五鬼山」，由五峰組成，五鬼加上魔鬼，原來八仙之中混有六鬼。昔日「照鏡環山」對下海灣規圓如鏡，平靜無波，蜑民稱「照鏡環」（蜑音英譯 Tiu Keng Wan，蜑民稱大灣為「灣」，小灣為「環」），陸地山崗叫「照鏡嶺」。五十年代初，「照鏡嶺」喚作「調景嶺」，留下蔣脈殘兵，雖是海角窮山，團體與難民艱苦經營，逐漸自成一國，成就「小台灣」。歷史無情，四十年如夢，九七人去，社區清拆，新城另起。二十年間，一座座石屎森林拔起，今天身在「將軍澳」，抬頭不見青天，不見白日，盡是高樓。是日一行九人，自「坑口」走到昔日的「調景嶺警署」，經「茅湖山」（233m）過「五桂山」，走「魔鬼山」至「鯉魚門」，遊「小八仙」之餘，亦一探附近的歷史遺跡。

茅湖山觀測台

五桂山，右是茅湖山，左是大上托

石屎森林

山一籠雞

魔鬼山碉堡上回望小八仙，右是照鏡環山

歌賦炮台

砵甸乍炮台

地堡入口

探秘

荒草萋萋覓歸途

《佇鷹倚天》 (14.11.2018)

今天一行十人，遊「飛鵝山」，取道南脊，深入「鵝肚」，過「自殺崖」底，一年前山友阿清就是在這地方離開我們。臨險地，思故人，「佇鷹石」仍雄踞一方，笑傲「東九龍」，石上故人屐齒猶在。自「佇鷹脊」上段登「飛鵝」，山頂風光平易近人，「豬仔石」是何等溫柔可愛。下山走「倚天脊」，一脊而下復起為「斧山」，再直放「牛池灣」。

自殺崖底

佇鷹石

倚天壁

《百萬大道清風岩》 (27.10.2018)

今天七人同行，自「小瀝源」的「百萬大道」走至「牛池灣」的「清風岩」。「百萬大道」是一條「觀音山村」村民自行集資百萬元興建的道路，起點近「觀音花園」，下行過「草堆下」，傍「馬麗口坑」至水務設施道路，一九九零年落成，但甫啟用即被政府指是違法，並遭封閉至今。「清風岩」是五十年代的名稱，即今天的「斧山」，是當年「牛池灣」居民登高乘涼，欣賞機場景色的好地方。

大老山隧道口起步

過石橋，跨馬麗口坑

百萬大道入口，給石躉半封

沿百萬大道上觀音山村

抵觀音花園，接觀坪路

觀坪路大包石

扎山道觀景台

清風岩上多巨石，這是其中之一

五十年代，這裡可遙望機場上之飛行表演

騎樓石

穿石隙，請放下背囊

瘦人方可通過